Duurzaamheid

Participatietrajecten

Een herinrichting van de openbare ruimte vraagt inbreng en betrokkenheid van veel partijen, zoals stedenbouwkundigen, ontwerpers, adviseurs, nutspartijen en assetmanagers. Tegenwoordig zijn overheden met de nieuwe omgevingswet ook verplicht om belanghebbende bewoners en bedrijven te betrekken om het draagvlak en de kwaliteit van besluiten te vergroten. Omwonenden kunnen in een participatietraject zelf meedenken over hun eigen leefomgeving en hierdoor worden hun belangen vroegtijdig meegenomen in het ontwerptraject.

Dit vraagt veel van de projectleiders. Wie kan een ontwerpteam aansturen, technisch inhoudelijk meedenken, alle financiële gevolgen doorzien, de politieke dynamiek beheersen én een soepel participatieproces doorlopen met alle gevoeligheden die daarbij komen kijken? Wij helpen om pragmatisch aan de slag te gaan en met plezier duurzame resultaten te boeken.

Met een beheerst proces in uitvoering

Meer weten?

Neem contact op met Lize Hillege

Meer weten?

Neem contact op met Inge Vliex

Wat we doen

We begeleiden het volledige participatieproces en maken hierbij gebruik van onze jarenlange ervaring met bouwprojecten. Voor ieder project ontwikkelen we een participatiestrategie die past bij de context en opgave. We brengen interne en externe partijen bij elkaar, organiseren dialoog en zorgen dat verschillende perspectieven leiden tot betere oplossingen. Een bouwteam dat werkt aan innovatieve concepten? Een marktconsultatie met leveranciers, of bewoners die meebeslissen over de inrichting van hun straat? Wij verbinden de behoeften, zorgen en technische inhoud. We gaan hierbij verder dan communiceren en informeren. We zorgen voor een betrouwbaar en soepel voorbereidingsproces, zonder onnodige vertragingen.

Waarom We-Boost

Goede participatie en samenwerking vraagt om inzicht in elkaars belangen, heldere kaders en om iemand die de brug kan slaan tussen technische complexiteit en begrijpelijke taal. Dat is waar wij het verschil maken. We kennen de techniek, maar snappen ook dat niet voor iedereen geldt. Dankzij begrijpelijke kaders kunnen mensen meedenken over de onderdelen waar nog vrijheden zijn. Zo voelen alle betrokken partijen zich gehoord en is er draagvlak voor de gekozen oplossing. En minstens zo belangrijk, het project kan zonder vertraging opgestart en opgeleverd worden.

10+ jaar actief in duurzaamheid
10+ overheden
Tientallen bouw- en maakbedrijven

Participatietrajecten

Met een beheerst proces in uitvoering

Meer weten?

Meer weten?

Wat we doen

Waarom We-Boost

Dit is waar wij trots op zijn

Omgevingsgericht beheer en onderhoud

Dijkversterking Tiel – Waardenburg

Herinrichting A348

Emissietool

Duurzaam GWW voor de Groene Metropoolregio Arnhem-Nijmegen

Dijkversterking Arcen

Data-analyse van klachten over spoortrillingen

Kademuren Amsterdam

Quickscans bouwen langs het spoor

Bouwpartners VRDRS

Verduurzaming bedrijventerrein Halfweg-Molenwatering

Kansen voor koppeling regionale energie-opwek en openbaar vervoer

Ginkgo, Utrecht

Nieuwbouwwijk Het Spaanse Leger

Bustrillingen

Zelflerend monitoringssysteem voor assetmanagement op Schiphol

Op weg naar 2050: monitorings­programma

Brochure maatregelen bestaande bouw

ES-las

Hergebruik en implementatie CE

Ontwikkeling dashboard NAL

Botsvriendelijk wegmeubilair

Trillingsonderzoeken

Tree House Rotterdam

De Hoef Amersfoort

KRW Oost Nederland

Landmaken Middeneiland IJburg

Omgevings­hindertool voor inzicht in omgevings­effecten

Tool Afwegingskader Duurzaamheid

Transitietraject duurzame organisatie

MKI Vivian Maierbrug (Brug 2062)

Wegverbreding A1 Apeldoorn-Twello

MKI Implementatie gemeente Lelystad

De Maaslijn: trillings­onderzoek voor MER en PIP

Bouwen langs het spoor

Windpark IJmuiden Ver Beta

Roadmaps Lokale Energiestrategie Baarn

Dijkversterking Neder-Betuwe

Krib- en oeververlaging Pannerdensch Kanaal

Begeleiding burgerparticipatie Aaborch

Scenariobepaling duurzame infra

Nieuwsgierig geworden naar ons? Wij zijn ook nieuwsgierig naar jou!

Contact

Op weg naar 2050: monitoringsprogramma

Omgevingshindertool voor inzicht in omgevingseffecten

De Maaslijn: trillingsonderzoek voor MER en PIP